Shifter universel / Blipper

Shifter universel moto : Quickshifter et Blipper Up/Down

Vous recherchez un shifter universel pour moto pour améliorer la rapidité et la précision de vos changements de rapports ? Shifter-France propose une gamme de Quickshifters, shifters universels et solutions Blipper destinés à différentes configurations de motos.

Selon le système choisi et la compatibilité de votre moto, un Quickshifter permet de monter les rapports rapidement sans utiliser l’embrayage, tandis qu’une solution Up/Down avec Blipper peut également permettre de faciliter les rétrogradages.

Shifter moto universel et Quickshifter

Le shifter moto universel est une solution particulièrement intéressante lorsque votre moto ne dispose pas d’un Quickshifter d’origine ou lorsqu’une configuration adaptable est recherchée.

Notre gamme comprend notamment des solutions permettant de configurer le système selon le montage de la moto, avec différents types de capteurs et différentes possibilités d’installation.

Découvrez notre Quickshifter moto universel 4.0 pour découvrir une solution conçue pour différentes configurations.

Quickshifter Up/Down et Blipper moto

Un shifter Up/Down est conçu pour gérer les changements de rapports dans les deux sens lorsque la moto et son système électronique sont compatibles.

Le Quickshifter est principalement utilisé pour les montées de rapports. Le Blipper intervient lors des rétrogradages en permettant une gestion électronique du coup de gaz afin de faciliter le passage du rapport inférieur.

Ces deux fonctions peuvent donc être réunies dans une configuration Quickshifter Up/Down avec Auto-Blipper, mais la compatibilité dépend toujours du modèle de moto, de son électronique et du montage réalisé.

Pour une application spécifique, consultez également notre solution Up/Down Shift Assist Auto-Blipper pour Triumph Street Triple 765.

Capteur PULL ou PUSH : choisir la bonne configuration

Le choix du capteur est un élément important lors de l'installation d'un shifter. Selon la géométrie du sélecteur et le montage de la moto, le système peut nécessiter un capteur fonctionnant en PULL ou en PUSH.

Notre capteur Shifter PULL ou PUSH permet de répondre à différentes configurations de montage.

Avant toute commande, il est important de vérifier le sens de fonctionnement du sélecteur ainsi que la configuration de votre moto afin de choisir le capteur adapté.

Shifter universel ou solution Plug & Play ?

Le choix entre un shifter universel et une solution Plug & Play dépend principalement du modèle de moto et de son système électronique.

Une solution Plug & Play est conçue pour simplifier l'installation lorsqu'une compatibilité spécifique est prévue. Une solution universelle offre davantage de possibilités d'adaptation, mais nécessite de vérifier précisément la configuration mécanique et électronique avant le montage.

Pour découvrir l'ensemble des solutions disponibles, consultez également notre catégorie Shifters.

Quelle solution choisir pour votre moto ?

Chaque moto possède ses propres caractéristiques. Le modèle, l'année, le type de boîte de vitesses, le système électronique et la configuration du sélecteur peuvent influencer le choix du shifter et du capteur.

Si vous recherchez simplement une solution pour monter les rapports sans embrayage, un Quickshifter peut répondre à votre besoin. Si vous souhaitez également bénéficier d'une assistance lors des rétrogradages, une configuration Up/Down avec Blipper peut être envisagée lorsque la moto est compatible.

Pour éviter une erreur de configuration, nous vous recommandons de vérifier la compatibilité de votre moto avant toute commande.

Besoin d'aide pour choisir votre shifter ?

Vous hésitez entre plusieurs modèles, un capteur PULL ou PUSH, un shifter universel ou une solution Plug & Play ?

Contactez-nous avant votre commande afin que nous puissions vous aider à vérifier la configuration adaptée à votre moto.

Shifter-France propose des solutions Quickshifter, shifter universel, capteurs PULL/PUSH et systèmes Up/Down avec Blipper pour répondre aux différents besoins des motards.

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